Biest krijgt grondige make-over

Publicatiedatum

Deel dit artikel

Vanaf 12 augustus wordt de Biest opengebroken om in zo’n drie maanden tijd een volledig ander uitzicht te krijgen. Het beton maakt daarbij plaats voor veel groen.

"Biest is nu een tamelijk grauwe straat met versleten betonplaten. Een heraanleg drong zich op. Het lokaal bestuur Wuustwezel grijpt deze kans aan om hier een groene voorbeeldstraat van te maken. Daarbij willen we maximaal ruimte maken voor groen en ontharding."  Vertelt schepen van mobiliteit en openbare werken Kris Van Looveren CD&V

Eenrichtingsverkeer

Het is de bedoeling dat het gemotoriseerd verkeer na de heraanleg nog maar in één richting rijdt in Biest en dit van het kruispunt met de Dorpsstraat richting de Bredabaan. Zo kan de weg minder breed zijn en ontstaat er meer plaats voor groen en waterinsijpeling.

Hiervoor worden in de bermen wadi’s aangelegd. Daarnaast zal Biest ook een fietszone worden. Daardoor mag je er niet sneller dan 30 km per uur en moeten auto’s achter de fietsers blijven. Deze reglementen moeten nog worden goedgekeurd in de gemeenteraad.

Verder worden de parkeerplaatsen aangelegd in waterdoorlaatbaar materiaal. De voetpaden worden allemaal minimaal anderhalve meter breed en daardoor goed toegankelijk.

De kostprijs van de werkzaamheden wordt geraamd op ruim 710 duizend euro. Aannemer Van den Bogerd krijgt 65 werkdagen de tijd om de klus te klaren. De plannen zijn besproken met de bewoners en daarna opgevolgd door een klein comité die de straat vertegenwoordigde.

 

Nieuws

Meerjarenplan 2026-2031: Wuustwezel zet in op een sterke gemeenschap ondanks financiële uitdagingen.

“Een pittige oefening maar het resultaat is op maat van Wuustwezel en deze beleidsploeg. We laten niemand los en zetten in op zij die mee Wuustwezel maken tot wat het is.” Het is met fierheid dat burgemeester Wouters op de gemeenteraad van 1 december het meerjarenplan voorstelde.

Alle gemeenten staan voor een zware financiële oefening. De keuzes die de federale en Vlaamse overheden maken wegen door op de begroting van lokale besturen.

Enerzijds is er de beslissing om de belastingvrije som op te trekken waardoor iedereen netto meer gaat overhouden. Wuustwezel krijgt 7% van de geïnde personenbelasting doorgestort en zal het daardoor met heel wat minder moeten doen.

Ook het stopzetten van de werkloosheidsuitkering voor langdurig werklozen heeft lokaal financiële gevolgen. Een aantal werklozen die niet aan werk geraken, zal finaal recht hebben op een leefloon. Van élk leefloon dat we uitkeren betaalt Wuustwezel 45%. We verwachten daar toch een forse stijging in het aantal dossiers en dus ook kosten.

Ondanks deze tegenvallers - die opgeteld toch enkele miljoenen euro’s bedragen - is Wuustwezel er in geslaagd een begroting te maken zónder de belastingen te laten stijgen, zónder personeel af te bouwen en mét voldoende investeringen om de toekomst positief tegemoet te zien. “We bouwen wat reserves af maar blijven financieel gezond.”

 

Meerjarenplan 2026 - 2031 is klaar!

Het meerjarenplan 2026 - 2031 van Lokaal Bestuur Wuustwezel is klaar en zal aan de gemeenteraad worden voorgelegd op 1 december 2025. De aanzet voor het meerjarenplan werd gegeven op 24 maart 2025. Toen werd het beleidsplan van Lokaal Bestuur Wuustwezel besproken op de raadscommissie. De uitgangspunten van dit beleidsplan vormen de basis van het nieuwe meerjarenplan.

Kan je veilig fietsen in Wuustwezel ?

Factchecken !
Dat is wat een reporter van VRT radio 2 in Wuustwezel kwam doen. Is het fietsbeleid er echt zo goed ? Hoe zit dat met die droomverbinding?

De reporter zocht het uit en maakte deze reportage !