Op 6 juli starten de sloopwerken van de Vinea en de Druivenrank in Veerle. Na de afbraak wordt de site ingericht als parking, die bereikbaar zal zijn via de gewestweg.
Strategisch vastgoedplan
De afbraak van de Vinea en de Druivenrank kaderen binnen het strategisch vastgoedplan van de gemeente, waarin alle gemeentelijke gebouwen werden geëvalueerd op basis van gebruik, energieverbruik en hun toekomstperspectief. De structurele gebreken van beide gebouwen zorgden ervoor dat een renovatie niet verantwoord is en dat de gebouwen dus worden afgebroken.
Parking
Na de afbraak van de gebouwen krijgt de site een nieuwe invulling. Op de plaats van de Druivenrank wordt een parking aangelegd die een antwoord moet bieden op de parkeerbehoefte van de school, bezoekers van de recent gerestaureerde pastorij en de omliggende handelaars.
De parking zal bereikbaar zijn via de gewestweg. Om een vlotte en veilige ontsluiting mogelijk te maken, wordt de huidige toegang verbreed. De plannen voor de parking worden momenteel vergunningstechnisch verder voorbereid. Daarbij stemt de gemeente alle nodige maatregelen af met het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Schepen van Openbaar Domein Tine Gielis: “De meest logische invulling voor de site is om er parkeergelegenheid te creëren. De aanwezigheid van de school, de handelszaken en de pastorij maken een parking gewenst. We voorzien 48 parkeerplaatsen en vier plaatsen voor mindervaliden.”
Groene site
De toekomstige inrichting van de site maakt deel uit van een bredere visie rond de pastorijsite. Samen met de gerestaureerde pastorij en de vernieuwde pastorijtuin moet een groene ontmoetingsplek ontstaan. Voetgangers en fietsers zullen via een aparte verbinding veilig toegang krijgen tot de school en de pastorijsite. Een muur van de Vinea blijft behouden als scheiding tussen de verschillende functies op de site.
Schepen van Klimaat Chiel Peeters: “Inzetten op ontharding betekent investeren in de toekomst. De site wordt zo groen mogelijk ingericht. Op de site wordt een parking aangelegd, die noodzakelijk is voor de handelaars en de school. Er worden laadpalen voorzien.”
Ook schepen van Onderwijs Stein Voet onderstreept het belang van een veilige omgeving: “De school wordt toegankelijk gemaakt voor verenigingen, waardoor ze een grotere ontmoetingswaarde krijgt binnen Veerle. Het is dan ook noodzakelijk dat we een veilige omgeving creëren, zowel voor de kinderen als voor andere bezoekers van De Schans.”
Op langere termijn blijft ook ruimte voorzien voor bijkomende ontwikkelingen op de site, waaronder een evenementenplein en een nieuwe locatie voor de hondenweide elders in Veerle.
De gemeente onderzoekt momenteel de mogelijke aankoop van een perceel grond van 6742 m² gelegen naast de recreatiezone Kapelleberg. Een inwoner van de gemeente heeft interesse om het perceel te verkopen aan het lokaal bestuur.
Op zondag 14 juni wordt aan de sporthal aan de Kwade Plas in Veerle-Laakdal de nieuwe gravelroute van Laakdal feestelijk geopend. Met deze route sluit Laakdal aan bij het groeiende netwerk van gravelroutes in de regio en speelt de gemeente in op de toenemende populariteit van gravelbiken.
Het gemeentebestuur van Laakdal zet verder in op duurzame en toegankelijke mobiliteit. Daarom wordt het HOPPIN-punt in Klein-Vorst verder uitgebouwd. IOK tekent hiervoor de definitieve plannen uit, conform de richtlijnen vanuit Vlaanderen voor beide haltes.