Wegenwerken zijn zonder twijfel één van de meest zichtbare ingrepen die een lokaal bestuur uitvoert. Ze bepalen mee hoe vlot, veilig en leefbaar onze gemeente is. Tegelijk zijn het net die werken waar inwoners het snelst en het meest direct de gevolgen van ondervinden — denk maar aan omleidingen, hinder of onverwachte wijzigingen in de plannen. Daarom is het cruciaal dat dergelijke projecten goed voorbereid, helder gecommuniceerd én correct uitgevoerd worden. En de afgelopen weken liep het al eens wat mis.
Zebrapad aan Hoppinpunt Nieuwmoersesteenweg voorlopig geschrapt
In de oorspronkelijke plannen voor het nieuwe Hoppinpunt aan de Nieuwmoersesteenweg was een zebrapad voorzien. Dat werd ook zo meegedeeld aan de buurtbewoners en aangekondigd via Essen Info. Groot was dan ook de verbazing toen na de oplevering bleek dat het zebrapad nergens te bespeuren viel.
Schepen Brosens (N-VA/PLE) gaf in de gemeenteraad aan dat het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) hier alsnog van afzag, omwille van de snelheidslimiet van 70 km/u ter plaatse. Een zebrapad zou volgens hen de verkeersveiligheid in gevaar brengen. Raadslid Judith Francken (cd&v Essen) stelde voor om een deel van de Nieuwmoersesteenweg om te vormen tot een zone 50. Zo zou een zebrapad alsnog mogelijk én veilig kunnen worden aangelegd. De schepen beloofde het voorstel opnieuw te bespreken met AWV. Wij hopen dat het gemeentebestuur hier proactief mee aan de slag gaat, zodat zachte weggebruikers zich veilig kunnen verplaatsen naar en van het Hoppinpunt.
Zavelpad kapotgereden door sluipverkeer
Ook aan de Kalmthoutsesteenweg lopen momenteel werken. Helaas leidt de voorziene omleiding tot frustraties bij sommige automobilisten, die daardoor het Zavelpad gebruiken als sluipweg. Deze trage weg, bedoeld voor wandelaars, fietsers en landbouwvoertuigen, wordt nu zwaar belast door autoverkeer. Bermen raken beschadigd en de veiligheid voor zachte weggebruikers komt in het gedrang.
Raadslid Judith Francken (cd&v Essen) kaartte dit probleem aan in de gemeenteraad. De burgemeester gaf aan dat de politie hierop zou handhaven. Wij rekenen op een kordate opvolging, want als oppositie blijven we waakzaam. Het Zavelpad moet een veilige, leefbare route blijven voor iedereen die kiest voor duurzame mobiliteit.
Werken Moerkantsebaan zorgen voor frustraties en verwarring.
Gemeenteraadslid Brigitte Quick (cd&v Essen) vroeg dan weer naar de miscommunicatie bij de belijningswerken van de Moerkantsebaan. Op dinsdag 22 april werd de baan ter hoogte van de eerdere asfalteringswerken plots opnieuw volledig afgesloten om te belijnen. Dit is uiteraard nodig maar werkelijk niemand was hiervan op de hoogte. Dit met de nodige frustraties en problemen voor de bewoners van onder andere de Vossenboslaan. Schepen Brosens (N-VA/PLE) kon niet anders dan toegeven dat dit slecht verlopen was.
Op de hoek van de Nollekenstraat en de Nieuwsstraat staat de oude St.-Jozefkliniek te koop. Een gebouw met een berg geschiedenis, talloze anekdotes en een plek die kenmerkend is voor deze buurt. De vraag die op menig lippen ligt: Wat gaat er met dit gebouw gebeuren?
Op de gemeenteraad besliste een meerderheid om de samenwerking tussen de gemeente Essen en vzw ’t Pleckske stop te zetten. Cd&v Essen betreurt deze beslissing. Vorig jaar werd de samenwerking nog vernieuwd. Bovendien maakt schepen Katrien Somers (N-VA/PLE) deel uit van het bestuur van de vzw.
Welke bakker maakt in Essen het verschil? Welk café brengt mensen samen tussen pot en pint? En welke buurtwinkel staat altijd klaar voor zijn klanten? Met The Big Five Awards zet cd&v lokale handelszaken en hun verhalen in de kijker. Cd&v Essen roept inwoners op om hun favoriete zaak te nomineren via www.big5awards.be. “Onze lokale ondernemers geven onze gemeente kleur. Achter elke toonbank schuilt een verhaal dat het verdient om verteld te worden”, zegt Steff Nouws, fractieleider.