Begin maart verschenen in de pers verschillende reacties van Turnhoutenaars die hun bezorgdheid uitten over het nieuwe parkeerbeleid van de stad. Dat beleid ging begin dit jaar van start en heeft als doel meer parkeermogelijkheden te creëren voor bewoners van de binnenstad. Als cd&v hebben we binnen het stadsbestuur meegewerkt aan dit plan omdat we het belangrijk vinden dat inwoners in hun eigen buurt een plaats kunnen vinden.
Tegelijk hebben we van bij de start afgesproken dat het parkeerbeleid na enkele maanden grondig geëvalueerd zou worden. Die evaluatie lijkt nu meer dan ooit nodig. In verschillende straten signaleren bewoners immers dat zij vandaag net minder gemakkelijk een parkeerplaats vinden. De reden daarvoor is dat bewonerskaarten niet geldig zijn in alle bewonerszones, waardoor beschikbare plaatsen soms net buiten de eigen zone liggen.
Volgens cd&v dreigt dit probleem in de toekomst nog groter te worden. Met de geplande invoering van het nieuwe verkeerscirculatieplan in 2027 zullen verschillende straten eenrichtingsverkeer worden. Daardoor worden de grenzen tussen de parkeerzones nog scherper voelbaar. Wanneer een bewoner geen plaats vindt in zijn zone, moet hij vaak een hele omweg maken – soms tot aan de ring – om opnieuw te proberen een parkeerplaats te vinden. In een binnenstad waar parkeerplaatsen nu al schaars zijn, leidt dat al snel tot frustratie en extra verkeer van automobilisten die rondjes rijden op zoek naar een vrije plek.
cd&v is ervan overtuigd dat het ook anders kan. Daarom willen we onze mandatarissen vragen om te onderzoeken of het mogelijk is om Turnhout binnen de ring op een eenvoudigere manier in te delen: in twee grotere parkeerzones in plaats van de huidige kleinere zones.
Concreet stellen we voor om te werken met een zone ten oosten van de spoorweg en een zone ten westen ervan. Door bewoners toegang te geven tot een grotere parkeerzone krijgen zij meer kans om een vrije plaats te vinden in hun buurt.
Zo’n aanpak zou niet alleen het parkeergemak voor inwoners vergroten, maar ook zorgen voor minder zoekverkeer in de binnenstad. Minder auto’s die rondjes rijden op zoek naar een plaats betekent immers ook minder verkeersdrukte en een aangenamere leefomgeving in de Turnhoutse wijken.
Met als doel een systeem te creëren dat zowel duidelijker als praktischer is voor de Turnhoutenaars wil cd&v dit voorstel dan ook grondig laten onderzoeken bij de komende evaluatie van het parkeerbeleid.
Het Turnhouts Vennengebied staat vandaag onder grote druk. Er is een moeilijk evenwicht tussen landbouw en natuurbehoud. Vooral de strenge stikstofplannen treffen veel landbouwers in Turnhout.
Veel boeren kunnen zich niet verder ontwikkelen en leven in onzekerheid over hun toekomst. Ze voelen zich benadeeld door de gebiedsgerichte maatregelen en missen een duidelijk plan op lange termijn.
Op de gemeenteraad van 15 december werd het meerjarenplan van deze legislatuur goedgekeurd. Hierin worden de doelstellingen en acties uit het bestuursakkoord onderbouwd met de financiële impact voor de volgende 6 jaar.