Stijn Coenen kersvers provinciaal voorzitter

Cd&v wil aanpassing wegcode zodat aangepaste fietsen, zoals duofietsen en rolstoelfietsen ook gebruik kunnen maken van fietspaden in Vlaanderen

“Rolstoelfietsen verbannen naar de rijbaan is absurd én levensgevaarlijk”

Cd&v dient een voorstel in om de wegcode in ons land aan te passen, zodat ook drie- en vierwielers, rolstoelfietsen en riksja’s veilig en volwaardig hun plaats kunnen krijgen op het fietspad. “Momenteel worden deze fietsen gebannen naar de rijbaan als ze breder zijn dan één meter, wat gezien hun specificiteit vaak gewoon niet anders kan . Mensen met een beperking riskeren hun leven tussen gemotoriseerde voertuigen omdat ze niet welkom zijn op het fietspad”, zeggen cd&v-parlementsleden Katrien Schryvers en Tine Gielis. Cd&v wil die ongelijkheid aanpakken en dient daarom een voorstel van resolutie in om de wegcode in ons land aan te passen.

Vlaams parlementslid Mien Van Olmen reageert stomverbaasd op het nieuws dat Provincie Antwerpen vanaf 2026 de ondersteuning aan Boeren op een Kruispunt stopzet. Dat raakte gisteren bekend op een hoorzitting in de Commissie voor Landbouw, Visserij en Plattelandsbeleid in het Vlaams Parlement. “18% van alle aanvragen die Boeren op een Kruispunt de voorbije jaren verwerkte komt uit de provincie Antwerpen,” stelt Van Olmen. “Dit maakt het des te meer onbegrijpelijk dat dit provinciebestuur als enige in Vlaanderen de broodnodige ondersteuning stopzet.”

Cd&v Antwerpen uit haar diepe bezorgdheid over de vertraging bij de uitvoering van de Europese regels rond korte termijnverhuur zoals AirBnB. Uit een antwoord van Vlaams minister voor Toerisme en Wonen Hans Bonte op een schriftelijke vraag van Vlaams parlementslid Mien Van Olmen (cd&v) blijkt dat Vlaanderen de cruciale deadline van 20 mei 2026 niet haalt. Hierdoor blijft een essentieel instrument om de druk op de woningmarkt en de schrijnende overlast in steden zoals Antwerpen aan te pakken, in de koelkast liggen.