Onze schepen van openbare werken en mobiliteit Koen Mettepenningen maakt verder werk van centrumontwikkeling. Het opvolgen en implementeren van het parkeerbeleid, het plaatsen van extra laadpalen, elektrische deelwagen, ... #centrumontwikkeling#verderwerken
Nog veel onwetendheid over parkeerverbod aan evenementenplein op Markt: “Meer dan veertig boetes in week tijd”
Om te vermijden dat automobilisten zich tijdens de opruimwerken van de Hamse zaterdagmarkt al op de Nieuwe Markt begeven, wil het gemeentebestuur oplichtende verbodsborden installeren. Het aanvullende politiereglement daarvoor ligt op woensdag 28 februari ter goedkeuring voor aan de gemeenteraad.
Jan Van de Velde
23/02/2024 om 12:16
De verkeers- en vooral parkeerregeling op het vernieuwde Marktplein is een heet hangijzer. Eerst was er de discussie over de knip in de verkeersdoorgang ter hoogte van de Rijbekestraat. Ook de parkeer- én verkeersdruk in de zijstraten wordt gehekeld.
Heel wat automobilisten parkeren hun wagen aan het evenementenplein voor een (snel) winkelbezoek aan AD Delhaize, vaak zonder te beseffen dat daar een parkeerverbod geldt.
Elias Van Kerckhove, mede-uitbater van het warenhuis, heeft weet van de situatie. “De open ruimte lijkt ideaal om te parkeren, maar het zijn geen gemarkeerde parkeerplaatsen”, zegt Van Kerckhove. “We hebben aan de ingang van onze winkel een bericht aangebracht met daarop: Opgelet! De blauwe zone aan het evenementenplein mag niet gebruikt worden als parking. We bieden onze klanten de mogelijkheid om gratis ondergronds te parkeren gedurende een uur en een kwartier. Hun ticket wordt aan de kassa gescand.” (Lees verder onder de foto)
Schepen van Openbare Werken en Mobiliteit Koen Mettepenningen (CD&V) weet dat nog veel mensen het parkeerverbod aan het evenementenplein naast AD Delhaize negeren. “Naast de aanduiding van de zones waar parkeerverbod geldt, duiden ook drie grote borden op het evenementenplein aan dat tijdens twee tijdsloten ‘s morgens en ‘s avonds wel laden en lossen toegelaten is”, licht de schepen toe.
“De politie heeft in een week tijd al meer dan veertig boetes uitgeschreven, maar van een heksenjacht is zeker geen sprake. We hebben aan de uitbaters van Delhaize gevraagd om hun klanten te wijzen op het parkeerverbod, bijvoorbeeld door middel van een affiche aan de ingang.” (Lees verder onder de foto)
“De GAS-boete van de politie bedraagt bij een eerste overtreding 58 euro. Overtredingen op betaalde plaatsen of in een blauwe zone worden gecontroleerd door parkeerbedrijf Indigo, dat ook de ondergrondse parkings op de Markt en in de Nieuwstraat beheert. De retributie daarvoor bedraagt 25 euro.”
Laadpalen
Op woensdag 28 februari staat ook de installatie van een bijkomende laadpaal op de Markt aan de agenda van de gemeenteraad. “Tegenover de dekenij zullen er dan vier aansluitingen zijn, waarvan een voor een deelwagen”, zegt schepen Mettepenningen. “Voor de verdere uitbreiding van deze dienstverlening is onze lijst van locaties door Engie goedgekeurd, met uitzondering van het kerkplein in Zogge. De procedure om dertien nieuwe openbare laadpaalinstallaties te plaatsen kan dus starten.”
De meerjarenplanning van Hamme op de korrel door CD&V Hamme – Moerzeke.
Vanavond ligt het meerjarenplan voor op de gemeenteraad van Hamme.
De CD&V fractie heeft de meerjarenplanning met een kritische blik bekeken. Tot onze spijt kunnen we alleen maar vaststellen dat er heel veel zaken fors duurder worden voor de Hammenaar. Terwijl de meerderheid bij hoog en bij laag beweert dat er geen belastingverhogingen zijn en dat ze de burgers hiervan willen vrijwaren, stijgen de kosten voor de gemeentelijke diensten gevoelig.
