Boortmeerbeek maakt werk van een nieuwe regeling voor GAS 5-boetes. Dit zijn de boetes die geïnd worden bij overdreven snelheid, vastgesteld met de trajectcontroles in Hever en Schiplaken. Nadat Mechelen de samenwerking voor de verwerking van de snelheidsovertredingen stopzette, kiest de gemeente ervoor om de afhandeling voortaan zelf te organiseren, in samenwerking met de eigen politiezone (en dus met Haacht en Keerbergen) en met Cipal/C-smart.
Tot vandaag verliep de verwerking van de GAS 5-boetes via GAS Rivierenland. Die intergemeentelijke samenwerking stond in voor de verwerking van GAS-boetes voor verschillende steden en gemeenten, waaronder Boortmeerbeek. GAS Rivierenland werkt voor 15 steden en gemeenten, waaronder Mechelen, Willebroek, Boortmeerbeek, Bonheiden, Duffel, Herent, Lier, Putte en Sint-Katelijne-Waver. De politiezone Rivierenland zelf omvat vandaag enkel Mechelen, Willebroek, Bornem en Puurs-Sint-Amands.
De samenwerking rond GAS 5 werd door Mechelen echter stopgezet. Officieel wordt verwezen naar praktische en organisatorische problemen bij de verwerking van de dossiers. Mechelen stelt onder meer dat de verwerking extra werklast veroorzaakt, dat er technische en organisatorische moeilijkheden zijn en dat de samenwerking best niet wordt verdergezet.
Voor Bert Meulemans voelt die uitleg echter onvolledig. “Wij stellen vast dat er tussen de diensten wél overleg is geweest en dat oplossingen mogelijk waren,” klinkt het. “Dan is het moeilijk om dit enkel als een technische beslissing te bekijken. Dit ruikt sterk naar een politieke keuze vanuit Mechelen.”
Volgens schepen Meulemans past de beslissing in een bredere context. De voorbije jaren lagen fusieplannen met Mechelen op tafel. Die plannen werden uiteindelijk tegengehouden, onder meer door de duidelijke lijn van CD&V en Samen voor Boortmeerbeek om de eigenheid en zelfstandigheid van Boortmeerbeek te verdedigen.
“Wie dacht dat de Mechelse fusieplannen vrijblijvend waren, krijgt hier opnieuw een duidelijk signaal,” zegt schepen van Mobiliteit Bert Meulemans. “Dit toont hoe ver de plannen van de toenmalige Open VLD en N-VA richting Mechelen al zaten. Boortmeerbeek werd als een beklonken zaak bekeken.”
De keuze van Mechelen is des te opmerkelijk aangezien de werking van Rivierenland zich uitstrekt ver buiten de grenzen van de Mechelse politiezone en ver buiten de Mechelse buurgemeenten. We denken bijvoorbeeld aan Lier en Putte, maar ook aan Herent en Kortenberg.
De gemeente laat het dossier intussen niet aanslepen. Via afspraken binnen onze eigen politiezone en een overeenkomst met Cipal/C-smart, wordt voorzien in een sanctionerend ambtenaar en de nodige verwerkingssoftware. “Zo kan Boortmeerbeek de verwerking van beperkte snelheidsovertredingen verderzetten op een correcte, professionele en juridisch sluitende manier,” aldus schepen voor ICT en informatie, Nick Doms.
Voor cd&v is dat essentieel. GAS 5-boetes zijn geen doel op zich, maar een instrument om verkeersveiligheid af te dwingen. Zeker in een gemeente met dorpskernen, schoolomgevingen, fietsers, jonge gezinnen en senioren blijft handhaving nodig. Met de samenwerking met onze eigen politiezone, kunnen ook andere toepassingen bekeken worden zoals de geautomatiseerde controle op vrachtwagens en de inzet van mobiele flitscamera’s.
“Verkeersveiligheid mag niet afhangen van politieke spelletjes buiten onze gemeente,” zegt Bert Meulemans. “Als een samenwerking stopt, dan moeten wij niet blijven klagen en de koe bij de horens vatten. Met de nieuwe regeling kiest Boortmeerbeek voor continuïteit, duidelijkheid en lokale verantwoordelijkheid.”
“Dat is precies waar goed lokaal bestuur over gaat,” besluit cd&v Boortmeerbeek. “Niet wachten tot iemand anders het oplost. Niet afhankelijk worden van Mechelen. Maar zelf het huis op orde zetten, in het belang van onze inwoners en van de verkeersveiligheid in onze gemeente.”
Meer info:
Bert Meulemans
Schepen voor financiën, natuur & milieu, mobiliteit & ruimtelijke ordening
Mail: [email protected] | Tel : 0473 93 31 31
Nick Doms
Schepen voor Cultuur & Erfgoed, Jeugdwerking, Toerisme & Recreatie, Communicatie & Informatie, Noord-zuidraad en Digitalisering
Mail: [email protected] | Tel : 0485 56 82 80
Bij cd&v Boortmeerbeek hechten we enorm veel waarde aan het bruisende verenigingsleven in onze gemeente. We begrijpen dat het vandaag de dag niet altijd even makkelijk is om als vereniging draaiende te houden: of het nu gaat om financiële uitdagingen, logistieke obstakels of het vinden van de juiste informatie. Daarom willen wij actief bijdragen aan de ondersteuning van jullie vereniging, zodat jullie kunnen blijven groeien en bloeien.
De gemeenteraad van Boortmeerbeek heeft op 18 mei het nieuwe Gemeentelijk Beleidsplan Omgevingshandhaving 2026-2031 goedgekeurd. Met dit plan wil de gemeente gerichter, transparanter en efficiënter optreden bij overtredingen rond ruimtelijke ordening, milieu en onroerend erfgoed.
Op 24 april 2026 brachten we met een aantal leden een interessant en leerrijk bezoek aan de EcoWerf-site in Wilsele.